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BTP CÔTE D’IVOIRE – REHABILIATAION DU PONT FELIX HOUPHOUET BOIGNY : LA REOUVERTURE EST EFFECTIVE !

BATIRICI | Adonis N’GUESSAN

C’est en 2014 que l’Etat de Côte d’Ivoire a décidé pour la première fois au terme d’un séminaire gouvernemental d’inscrire la réhabilitation du Pont Félix Houphouët Boigny parmi les actions priorité. La réalisation des travaux permettra d’améliorer sensiblement la sécurité des usagers du pont, la fluidité de la circulation des personnes et des biens et la productivité des activités économiques.

Pont FHB@Batirici

Ce sont les entreprises les entreprises françaises Eiffage et Spie Batignolle qui ont remporté le contrat de réhabilitation dudit pont. Les travaux de réhabilitation du pont Félix Houphouët-Boigny sont financés dans le cadre du second Contrat de Désendettement et de Développement (C2D).

Les travaux visent le renforcement des fondations en lagune par la réalisation de nouveaux pieux dont les premiers seront mis en place en mai dernier, ainsi que la réhabilitation des caissons qui supportent les trafics routier et ferroviaire. Enfin, des éléments de protection (garde-corps) seront ajoutés afin d’améliorer la sécurité des usagers du pont.

Pont FHB@Batirici

Depuis le lundi 23 août 2021, le pont Félix Houphouët Boigny d’Abidjan est à nouveau circulable dans les deux sens sur cette infrastructure qui est resté partiellement ouverte à la circulation depuis le 24 novembre 2017, pour cause de travaux de réhabilitation.

Pour rappel, c’est le 6 avril dernier, qu’a été lancé officiellement les travaux de réhabilitation du pont Félix Houphouët-Boigny à Abidjan. Ce pont routier et ferroviaire, ouvrage emblématique de la capitale économique ivoirienne, relie depuis 1957 les deux rives de la lagune Ebrié.

Pont FHB@Batirici

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